气门挺柱:解决了因有气门间隙而产生的冲击及噪音问题,由机油油压控制。
气门挺筒的作用是利用发动机润滑油的压力调整其自身长度,把补偿气门传动机构中由于热膨胀、磨损等因素产生的气门间隙降低到最小限度,液压挺杆可使发动机配气机构在工作过程中保持良好的气密性,保障发动机平稳工作,液压挺杆时刻与凸轮轴接触,无间隙运行,挺杆内部则运用液力来达到间隙调节的作用。
液压挺柱工作原理
1、液压挺柱不受力时机油进入高压仓(小柱塞和大柱塞之间的空间),此时机油压力下的柱塞不足以克服气门弹簧的张力,只是消除了气门间隙。
2、液压挺柱受力时当凸轮轴转到工作面时,液压挺柱壳体、支座上升,但此时单向阀巳关闭使油液无法溢出,而油液具有的不可压缩性,使得挺杆像一个整体一样推动着气门克服弹簧张力而开启。
当凸轮轴转过工作面时,高压腔内压力减小,机油又再次推开单向阀注入高压腔内,补充油液,重复循环以上动作。
捷豹XFL于2016年上市,外观设计方面,国产捷豹XFL基本与进口版保持一致,仅是车身长度有了明显的加长,但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓。
尺寸方面, 捷豹XFL长宽高分别为5093/1880/1456mm,轴距达到3100mm,相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。
空间方面,国产XFL后排膝部空间增加116mm,达到203 mm,腿部空间增加157 mm。
动力方面, 捷豹XFL将搭载一台2.0T发动机,分200Ps、240Ps高低功率版本可选,破百时间分别为8.1秒和7.4秒。此外,新车还将提供3.0T V6机械增压发动机版本,最大功率为340 Ps,破百时间为6.0秒。
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