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法拉利法拉利FF气门挺柱

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气门挺柱简介

气门挺柱：解决了因有气门间隙而产生的冲击及噪音问题，由机油油压控制。

气门挺筒的作用是利用发动机润滑油的压力调整其自身长度，把补偿气门传动机构中由于热膨胀、磨损等因素产生的气门间隙降低到最小限度，液压挺杆可使发动机配气机构在工作过程中保持良好的气密性，保障发动机平稳工作，液压挺杆时刻与凸轮轴接触，无间隙运行，挺杆内部则运用液力来达到间隙调节的作用。
液压挺柱工作原理
1、液压挺柱不受力时机油进入高压仓（小柱塞和大柱塞之间的空间），此时机油压力下的柱塞不足以克服气门弹簧的张力，只是消除了气门间隙。
2、液压挺柱受力时当凸轮轴转到工作面时，液压挺柱壳体、支座上升，但此时单向阀巳关闭使油液无法溢出，而油液具有的不可压缩性，使得挺杆像一个整体一样推动着气门克服弹簧张力而开启。
当凸轮轴转过工作面时，高压腔内压力减小，机油又再次推开单向阀注入高压腔内，补充油液，重复循环以上动作。

法拉利FF简介

2011年1月，法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片，这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four（四座和四轮驱动）的缩写，这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。

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