气门挺柱:解决了因有气门间隙而产生的冲击及噪音问题,由机油油压控制。
气门挺筒的作用是利用发动机润滑油的压力调整其自身长度,把补偿气门传动机构中由于热膨胀、磨损等因素产生的气门间隙降低到最小限度,液压挺杆可使发动机配气机构在工作过程中保持良好的气密性,保障发动机平稳工作,液压挺杆时刻与凸轮轴接触,无间隙运行,挺杆内部则运用液力来达到间隙调节的作用。
液压挺柱工作原理
1、液压挺柱不受力时机油进入高压仓(小柱塞和大柱塞之间的空间),此时机油压力下的柱塞不足以克服气门弹簧的张力,只是消除了气门间隙。
2、液压挺柱受力时当凸轮轴转到工作面时,液压挺柱壳体、支座上升,但此时单向阀巳关闭使油液无法溢出,而油液具有的不可压缩性,使得挺杆像一个整体一样推动着气门克服弹簧张力而开启。
当凸轮轴转过工作面时,高压腔内压力减小,机油又再次推开单向阀注入高压腔内,补充油液,重复循环以上动作。
宝龙成立于1998年6月22日,是中国汽车品牌,主要轻型汽车、越野车
广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司是由民营企业家杨龙江先生创办的集汽车研发、生产、销售及服务于一体的综合性汽车企业集团。广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司的前身广州宝龙集团有限公司于2000年成立,注册资本为5188万元。公司以超常的速度,打造出继广本、风神之后广州第三大汽车生产基地,发展成为中国少数几家拥有整车生产资格的民营汽车企业之一,成为中国民营汽车产业的中坚力量。
本公司属于整车制造行业,主要产品包括高、中、低档商务/旅行车、越野车,并拥有上述车型的底盘开发制造权,为此公司已建立了全国范围的整车零部件配套体系,有效的降低了开发及制造成本。具备完全自主产权的TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由我公司技术研究所开发成功,该车型的成功开发为宝龙品牌立足广东并逐步占有全国市场奠定了基础;2003年,加宽的TBL6508“天马座”MPV在广州国际汽车展正式亮相,拓展了公司的产品系列。
通过以客户为中心的产品设计、完善的营销服务网络,用品质与服务赢得了客户的信赖与支持,并深得各行业用户的一致好评,宝龙汽车逐渐迈向商用汽车主力品牌。立足全球化的宏观视野,宝龙汽车确立了“创新打造全球信赖”的核心理念,先后开发出宝龙海狮轻型汽车、宝龙霸道越野车、宝龙MPV多功能商务车等车型,并以此全面推动宝龙品牌的建设,推动宝龙汽车的国际化进程。
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