角加速度传感器简介

若采用ESP系统，则还有横摆率传感器，角加速度传感器。角加速度传感器能够测量出角加速度的值，并可以将其测量的结果转化成可被运用的数字信号或模拟信号。该传感器基于角动量不灭的理论设计，因此它也有另一种叫法：陀螺仪。那么角加速度传感器的作用是什么呢？
角加速度传感器作用是比较多的，而其应用领域也是非常广泛，下面来看一下角加速度传感器的作用有哪些吧！ 角加速度传感器通常被广泛运用在军工业，无人机领域、以及建筑、汽车、铁路、地质仪器、等部门，同时基于角速度传感器研发出来的陀螺仪在市场上也有着较高的人气，而陀螺仪因其轮子角动量的特性，有抗拒方向改变的特性，使得角加速度传感器的功能也越来越为实用。 角加速度传感器原理 正常来讲，物体在旋转时，其所指的方向不受外力影响的情况下，是不会发生改变的。熟悉陀螺仪的朋友们也比较了解，旋转中的陀螺仪在遇到外力时，它的轴方向是不会因为外力的方向进而发生改变的。就比如，我们经常骑的自行车，也是运用了这个原理。 转的越快，越不容易倒，因为在车轴处始终有一股保持水平平衡的力量。 人们根据这个现象，用它来保持方向，制造出来的东西也就叫做陀螺仪了。而后再用多种方法去读取轴所指示的方向，并可以自动将数据信号传给控制系统。 关于角加速度传感器的作用介绍就到这里了！角加速度传感器是一种较为常见的传感器类型，无论是在工业活动中，还是在家庭应用中，都拥有广泛的应用场景。相信您在看完本文以后，对于角加速度传感器的认识也能够更加清晰，深刻了。

BRABUS巴博斯 C级简介

Brabus 简介

Brabus中文简称巴博斯，Brabus创立于德国，位于德国鲁尔区中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始创于1997年，现今已是全球最大的汽车改装厂商之一。专注于奔驰车系的改装升级，相比AMG与Lorinser起步都晚，但在奔驰车型的改装升级中有后来居上之势，Brabus的改装不仅只是提高汽车的基础性能，更不惜工本，在外观及品质中下大工夫。不是出身奔驰旗下，确成为BENZ SMART的御用改装厂。

Brabus 宣言

在内容广泛的试验项目中，我们始终不断地测试新的型式，并尤其重视所有产品进行严格的质量控制

Brabus 改装升级套件

ECU动力套件、轮毂改装升级、排气改装升级、避震升级

Brabus 车系

奔驰

Brabus 荣誉

1996年在奔驰原厂E级车型基础上改装的BRABUS E V12，最高车速达到了330公里/小时，被吉尼斯世界记录大全收录为世界上最快的轿车。

2003年在莱茵河畔法兰克福国际汽车博览会展示的Brabus E V12系列车型中，新奔驰豪华小型系列，在速度上达到340公里，且在550马力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轿车，它以其每小时325公里的最高时速，一举跻身于世界最快小轿车之列。

2003年BRABUS又推出了发动机功率达640PS/471KW，最高时速340公里/小时，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。