刹车蹄铁,刹车片是铆接在刹车蹄铁上,组成刹车蹄片总成。一般所说的是刹车蹄片是指的这个总成件,刹车蹄块是蹄铁直接与盘或鼓摩擦。
制动蹄铁作用是鼓式制动器的摩擦偶件制动蹄承受促动器的推力、制动鼓的法向力和切向力,以及支承反力,通过摩擦减缓车辆的速度,从而达到车辆制动的目的。
鼓刹换刹车片正确方法如下
1、拆下后刹车鼓,把轮胎拆下就能看到刹车鼓,用锤子敲击刹车鼓表面,把鼓振松后就可拿下来:
2、拆回位弹,把开口起插进弹的空隙中,用力往上挑可以把回位拆下,想要更换刹车片,这个弹必需要拆下:
3、拆固定螺杆,用钳子把固定刹车片的螺杆拆下,一个轮子上有前后两个刹车片也有两个固定螺杆
4、取下前后两个刹车片,上面的步骤完成后,刹车片就会自动从制动器上掉下来这时只要拿下刹车片就可以:
5、安装新刹车片,把旧刹车片上的定位销拆下来,装在新的刹车片上,两边组装好就可以安装到制动器上,也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上!
6、调节手刹高度,刹车片装好后,需要调整手刹的高度,用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低,拉起手刹制动效果更好,但是也不能调太紧,装上新刹车鼓调试时,能感觉到阻力就行
7、装刹车鼓,刹车片装好后检查无误,就可以装上新的刹车鼓,再把轮胎安装上即可完成整个操作
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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