刹车蹄铁,刹车片是铆接在刹车蹄铁上,组成刹车蹄片总成。一般所说的是刹车蹄片是指的这个总成件,刹车蹄块是蹄铁直接与盘或鼓摩擦。
制动蹄铁作用是鼓式制动器的摩擦偶件制动蹄承受促动器的推力、制动鼓的法向力和切向力,以及支承反力,通过摩擦减缓车辆的速度,从而达到车辆制动的目的。
鼓刹换刹车片正确方法如下
1、拆下后刹车鼓,把轮胎拆下就能看到刹车鼓,用锤子敲击刹车鼓表面,把鼓振松后就可拿下来:
2、拆回位弹,把开口起插进弹的空隙中,用力往上挑可以把回位拆下,想要更换刹车片,这个弹必需要拆下:
3、拆固定螺杆,用钳子把固定刹车片的螺杆拆下,一个轮子上有前后两个刹车片也有两个固定螺杆
4、取下前后两个刹车片,上面的步骤完成后,刹车片就会自动从制动器上掉下来这时只要拿下刹车片就可以:
5、安装新刹车片,把旧刹车片上的定位销拆下来,装在新的刹车片上,两边组装好就可以安装到制动器上,也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上!
6、调节手刹高度,刹车片装好后,需要调整手刹的高度,用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低,拉起手刹制动效果更好,但是也不能调太紧,装上新刹车鼓调试时,能感觉到阻力就行
7、装刹车鼓,刹车片装好后检查无误,就可以装上新的刹车鼓,再把轮胎安装上即可完成整个操作
雷诺选择单厢车这个独木桥,出于对竞争极度白热化的三厢和两厢车的无奈,但是更多的是机会,单厢车逐年增长的市场份额证明了买主需求的多元化。通过调查,雷诺发现三厢车虽仍占据主流(2000年在西欧为49.4%),但由雷诺独自挑出一片天地的单厢车市场份额也在增大,达到了16.3%。而且,有相当一部分人在寻求传统三厢结构之外更加能表达个性的车。这正是雷诺发现的施展空间,也是雷诺的车越来越怪的原因之一,不但有其文化渊源导致的审美结果,更有对市场的自主理解和判断
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