侧裙就是车身扰流套件的一部分,美观是其次的:
1、侧裙是指汽车车体两侧安装的裙板,车子在高速行驶时,它可以降低空气阻力;
2、侧裙指车体两侧安装的裙板,功效也是等同于气坝,用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用,在一定条件下可以明显降低空气阻力;
轿车侧裙是指车体两侧安装的裙板,功效等同于气坝,用来减少车体两侧的气流进入车底,有一定的扰流作用,车子在高速行驶时,在一定条件下它可以明显降低空气阻力。
除了省油效果比较明显,其实还可以达到美观效果。我们可以看到港车比较偏爱侧裙板,整车与侧裙板融为一体,整体看起来非常漂亮。据了解,港车爱用侧裙板还有一个原因,比如车主刚订车的时候,这些组件都是作为选装部件,车主可以根据自己的喜好要求进行选装,不过大部分司机都会选装,就好像斯堪尼亚车身侧面总是贴着象征品牌LOGO的拉花。
其实侧裙板具有省油,美观效果好外,也还有一个小作用,就是出现特殊意外时起到保护内组部件,比如保护大梁外侧的部件油箱、干燥罐,防止磕碰以及摩擦割花。
奕泽IZOA作为一汽丰田旗下首款基于TNGA架构打造的车型,动力没有延续小车搭小排量的固定模式,而是搭载“大排量”TNGA 2.0L自然吸气发动机。TNGA 2.0L发动机已进入国产阶段,通过提高热效率、降低摩擦阻力及控制进排气门等技术,动力性能比传统2.0L发动机提高15%-20%,燃油经济性提升25%。奕泽IZOA传动系统匹配6MT或CVT变速箱。 外观方面,奕泽IZOA将借鉴丰巢WAY概念车设计元素,前脸横幅式进气格栅配以两侧开眼角前大灯,下格栅采用倒梯形,内部为黑色网状设计。传统的平直腰线被淡化处理,夸张的前后轮眉之间由飘逸的弧线连接,大面积防蹭护板野性十足。新车第二排车门装有隐藏式门把手,类似于本田XR-V,尾部特有的“回旋镖”LED灯组让人印象深刻。 奕泽IZOA延续美版C-HR的设计风格,整体偏向驾驶员一侧,配有三辐式多功能方向盘,集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键。仪表盘采用双炮筒造型,中央带有行车电脑。中控台顶部配有8英寸悬浮式显示屏,支持HMI人机交互系统,底部为空调区域控制键。
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