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abs传感器是应用在机动车的ABS（Anti-lock Braking System防抱死刹车系统），ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用， 输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关。
汽车abs传感器的作用是：
1、基本上每辆车都标配了ABS，其中文名称是“防抱死制动系统”，是在常规制动装置基础上的改进技术；
2、ABS的工作原理是依靠安装在车轮上的速度传感器和车速传感器，通过计算机来控制制动功率；
3、紧急制动，一旦发现车轮抱死，计算机立即指示调压器向车轮制动分泵减压，使车轮恢复转动；
4、ABS工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于临界锁定死间歇滚动状态，能有效克服紧急制动“跑偏、侧滑、尾滚”等情况，防止车身失控。
ABS传感器的作用是在制动时将车轮的速度反馈给制动系统，从而控制车轮的受控旋转，以达到最佳制动效果。
汽车ABS传感器的作用是防止车轮抱死而使车辆失去方向，从而控制车辆的方向可控，现在几乎所有的新车都安装了这个装置。
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注;如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未 有的"宽而低"的态势，又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉，已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。
卡罗拉平均油耗8.88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。
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