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节温器总成。节温器总成的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。
节温器：控制发动机冷却液大小循环的一种装置，可以简单理解成为一个阀体。根据冷却液温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。
蜡式节温器简介：大多数布置在气缸盖出水管中，优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭，容易产生振荡，常温下石蜡成固态，随着温度的升高，石蜡会融化，进而控制阀门开闭状态，从而控制冷却液流量方向及大小。
如果车辆的发动机，水温没有达到适宜的温度，那么副阀门就会开启，冷却液就不经过车辆的散热器，只在车辆的水泵与水套之间循环，这种模式就是车辆的小循环；如果车辆的发动机，水温达到了80摄氏度以上，那么主阀门就会开启，冷却液就会进入散热器进行降温，这种模式就是车辆的大循环。能够避免车辆出现水温过高的情况，保证车辆的发动机不会受损。
中华V6定位为紧凑型SUV，将于今年第四季度正式上市销售。
中华V6新车整体造型较为方正，大尺寸的前格栅与车灯连为一体。车顶线条平直，D柱采用熏黑设计，形成悬浮式车顶的风格。
中华V6内饰采用双色拼接设计，很显时尚动感，中控台的大尺寸液晶屏提升了车内的科技感。仪表盘中同样配备了液晶屏幕，能够显示丰富的信息。V6的长宽高分别为4620/1922/1734mm，轴距为2725mm。
动力方面，中华V6车先期将推出搭载1.5T发动机车型，其最大功率为152马力（112kW），匹配的是6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱。未来还会推出搭载2.0L自然吸气发动机车型，传动系统方面匹配的是5挡手动变速箱。
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