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双闪开关。汽车双闪灯：
1、车辆在临时停车，车主在路边停车等人时，可以打开汽车的双闪灯，提醒其他的车辆本车暂时不会开动，可绕车行驶；
2、汽车出现故障，无法启动，停在道路上，车辆就可以开启双闪，并且在车后放置三角架，提醒其他车主。
汽车双闪警示灯一直闪或者熄火了还在一直闪，由于双闪是警示作用的灯光，所以在使用时一旦打开就会一直闪烁的，熄火或者锁车后也会一直闪烁的，只有再次操作关闭闪开关或者电瓶的电量消耗殆尽才会熄灭，如果已经操作关闭了双闪开关，但双闪仍然一直闪烁则为故障，对于一些低端车而言控制双闪闪烁的控制器和继电器故障的概率比较大，控制器内的三极管如果击穿损坏和继电器的触点烧蚀粘连导致不受开关控制，对于高端车而言灯光控制单元和灯光控制单元的软件故障概率比较大，控制单元内部的处理器硬件损坏和软件漏洞导致不受开关控制，出现了此故障应直接开到维修站检查修理，防止熄火后电瓶电量耗尽损坏，导致车辆也无法再次启动使用，如果没有时间去维修站则应急可将电瓶负极断开十分钟后在接上，目的是让继电器和控制器复位，此时如果不在一直闪烁则尽快去维修站检修，如果还一直闪烁只能再次断开电瓶负极锁好车辆下次使用车辆时在连接上。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术，例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场，现继续全力出击，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
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