离合器分离轴承油管。由于离合器压板、分离杠杆与发动机曲轴同步运转,而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动,直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的,通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动,从而保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个传动系的使用寿命。
汽车分离轴承的作用是在踩下离合器踏板时使承受弹簧推力的压板或驱动盘向离合器罩壳方向移动,也就是说踏下离合器踏板时翘动分离杠杆来克服压板弹簧推力,以完成离合器的分离工作。
就是斯巴鲁旗下的outback傲虎。从旅行车发展到suv,是由富士率先完成的,傲虎是这类旅行车化suv的始作俑者。富士于1989年推出第一代的力狮,凭着独步天下的对称四驱系统和底重心的水平对致式发动机设计,令它有极高的操控准确性和稳定性。
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