轮毂轴承单元。轮毂轴承的作用:
1、轮毂轴承是汽车的关键部件之一,其主要作用是承载重量,为轮毂的转动提供准确的指导,要求轮毂不仅要承受轴向载荷,还要承受径向载荷;
2、轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承作为一个整体,具有良好的装配性能,可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大;
3、对于密封轴承,可以预先加载润滑脂,省去了外轮毂密封和免维护等优点,已广泛应用于汽车,在重型车上也有逐步扩大应用的趋势。
轴承是现代机械设备的重要组成部分,其主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动中的摩擦系数,保证其回转精度。
轮毂轴承的主要功能是承载负载并为轮毂的旋转提供精确的指导,有了轮毂才可以接上车轮。
在强化运动感的前提下,与彪悍的外表形象有所不同,帕拉丁的内饰则更多地朝着秀气的方向发展。它的仪表盘更加时尚,采用的是与日产跑车相同的运动型仪表,仪表为独立显示设计,简洁的白底衬出醒目清晰的指针;中控台虽然仍是仿桃木颜色,但其色调一改沉暗,变得豁亮起来;副驾驶员前边的手套盒盖板上,增添了一道与中控台、门内侧扶手台色调一样的仿桃木装饰条,人机界面更具亲和力。空调旋钮改变了造型,变速器操作杆的防尘套下端布置得更加整齐利落;方向盘增加了肌肉感,握上去手感更好。
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