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机油泵驱动链条。是通过链条，把曲轴的动力传给机油泵，然后带动机油泵工作泵油，把机油运送到各个需要润滑的部件上。机油泵驱动轴的作用是将油底壳里的机油经过增压后压送到机油滤清器和各润滑油道，以润滑发动机的各主要运动机件，并使机油得到滤清，发动机工作时，机油泵不断工作，从而保证机油在润滑油路中不断循环，在发动机各种工况下，机油泵都应保证供给足够的润滑油。
汽车机油泵是内啮合齿轮泵一般安装在缸体前端，主动齿轮套在曲轴前端，由曲轴直接驱动，如462发动机；外啮合齿轮泵和转子泵由凸轮轴通过螺旋齿轮驱动或由曲轴通过链条驱动。
机油泵是如何工作的
发动机润滑系统中机油循环的动力源，机油泵安装在发动机缸体下部，旋转时将油底壳的机油加压排向润滑油路，经过机油滤清器过滤后进入所需润滑部件的表面。机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。对于摆线转子泵，吸排油角度范围大，在高速旋转时，离心力的作用有利于油液在齿谷内的充填，不会产生有害的“空穴”现象，因此，摆线转子泵的转速范围可在几百至近万转。
Paceman是MINI在2010年底推出的一款跨界概念车，也是MINI继Countryman后的第二款SUV车型。它保留了MINI品牌所熟悉的特征，在此基础上还增加了个性化的元素。
更大的头灯周边采用镀铬的装饰并进一步扩展到前风翼位置；新的A柱设计与个性化的19英寸轮毂是抓眼球之作；轮拱周边暗色装饰匹配侧车裙强调车身的肌肉线条与Paceman的运动特质。动力部分，Paceman搭载的是由JCW调校过的1.6升的双涡轮增压发动机使Mini Paceman最大输出马力达到218匹，最大扭矩可达280牛米。
MINI Paceman定于2013年上市。
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