机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中,其工作原理与散热器相同。那么你知道机油冷却器的类型有哪些吗?
发动机机油冷却器分为水冷式和风冷式两种类型。
水冷式机油冷却器外形尺寸小,布置方便,且不会使机油冷却过度,机油温度稳定,因而在汽车上应用较广。
风冷式机油冷却器很像一个小型散热器,利用汽车行驶时的迎面风对机油进行冷却;这种机油冷却器散热能力大,多用于赛车及热负荷大的增压汽车上。
但是风冷式机油冷却器在发动机起动后需要很长的暖机时间才能使机油达到正常的工作温度,所以普通汽车上很少采用。
法拉利575M Maranello能够成为世界上最好的轿车之一,V-12发动机是主要原因。而从1998年开始,法拉利就立志脚踏实地对其进行改进,采用最新实用的技术,成就了如今的,该车的诞生属于法拉利车型的中期改进,部分没有改变,仍然在法拉利的产地-意大利南部的工厂里生产。
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