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气门挺杆。气门挺杆的作用如下：
1、为了保证气门关闭严密，会在气门杆端与气门驱动件之间留有适当的间隙，称为气门间隙；
2、若气门间隙调整不当就会使发动机运行不正常的，过大会影响气门的开启量，气门升程减少引起进气不足，排气不彻底，过小会引起气门关闭不严引起漏气，造成动力下降；
3、所以为了避免气门间隙调整不当引起的麻烦，一般高速发动机上都会使用可自行调整气门间隙的液力挺杆。
汽车的发动机相当于汽车的心脏。发动机故障也是困扰车友的问题，气门挺杆是发动机的重要部件。接下来就让典邦给大家介绍一下气门挺杆的作用吧！气门挺杆的功能，气门挺杆简介-功能也是用于推动气门打开的装置。因为早期发动机中使用的这种装置形状像一根细杆，所以被称为气门挺杆。它的主要功能是将凸轮的旋转运动转化为往复运动。但这种结构的发动机凸轮轴一般不布置在发动机顶部。随着现代汽车发动机技术的发展，越来越多的汽车发动机采用顶置凸轮轴结构，其中传统的长气门挺柱基本取消，取而代之的是由凸轮轴驱动的更加紧凑的液压挺柱，或者凸轮轴直接驱动气门摇臂来控制气门的开闭。液压杠杆主要由柱塞、单向阀和单向阀弹簧组成。液压杆始终与凸轮轴接触，并且无间隙运行。在挺杆内部，液压用于调整间隙。液压挺柱主要由柱塞、单向阀和单向阀弹簧组成。止回阀用于储存或释放油。通过改变挺柱腔内的油压，可以改变液压挺柱的工作长度，从而自动调整气门间隙。
2004年捷达进行了21项改进，传承了动力强、油耗低、皮实耐用等优异的质量与性能，外观更加协调，整体印象大气阳刚和现代感，加上可信赖的品质和完善的服务体系，新捷达再次创造了销售的奇迹。 捷达（Jetta）是德国大众汽车公司的汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车，在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf，在其他偏好三厢轿车的市场，情况刚好相反。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。
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