羊角修理包。转向节因为长的很像羊的犄角所以叫汽车“羊角”,角的专业名称是转向节(Steering Knuckle)。它主要连接的是转向拉杆和轮圈轴承座,是车辆转向系统中很重要的组成部分。它可以使车辆稳定行驶并且传递驾驶员的转向动作。
羊角安装在转向节上,一般只有前轮才有。转向节是车轮转向的铰链,一般呈叉形。上下两叉有安装主销的两个同轴孔,转向节轴颈用来安装车轮。当羊角出现问题时车辆会出现方向回位不良,前轮异常磨损、车轮轴承容易损坏,车身异响等情况出现。新闻上所谓的“断轴车”断的其实不是轴,而是羊角。羊角如果出现断裂车辆的轮子很有可能会直接掉落。
羊角也兼顾了部分悬架零件的安装底座,它主要负责将驾驶员转动方向盘的动作传递给车轮,同时也需要配合悬架应付路面带给车辆的冲击,所以汽车羊角的强度也比较高,一般出现问题是受到撞击或者冲击造成变形。
羊角同时也需要承受车辆的前部重量,在车辆行驶的状态下它需要承受来自路面多变的冲击,因此设计师一般都会把羊角的强度设计得比较高。当羊角出现损坏的时候车辆的转向动作会受到一定影响,同时车身刚性也会下降,此时我们需要尽快到维修店进行检修了。
作为世界上最古老的汽车制造商家族,标致家族通过七代人的努力,带领标致企业经历18世纪以来种种历史风暴洗礼,走到了今天。一个多世纪前,当阿尔芒·标致(ArmandPeugeot)在英国发现两轮车已成为新兴的运输工具时,长期以来一直以生产咖啡磨、锯、成套工具,以及女裙钢丝裙撑为主业的标致公司正处在蓬勃向上的发展时期。紧接着自行车开始在法国风行,标致的自行车生产可谓恰逢其时,正好取代渐已过时的钢丝裙撑。从大小轮自行车到1889年万国博览会上展出的第一辆蒸汽三轮车,再到1890年在世界上最早开始汽车规模量产,公司业务重心的转移最终促成标致汽车公司的诞生,在世界交通运输史上留下重要一页。
从20世纪初开始,标致汽车驰骋于国内和国际汽车赛道,战绩彪炳。
标致推出了众多引领时代的车型(如201,203,404,205和206),同时还在竞赛领域取得非凡的胜利(如2000、2001和2002年的世界汽车拉力锦标赛)。继307于2002年赢取欧洲“年度车型”称号后,607再创市场佳绩。标致汽车公司20世纪初即开始在中国积极地展开商务活动。1985年3月开始在北京设立代表处。1985至1997年与广州市政府成立合资公司,1985至1998年间共生产了101000辆轿车,保有量逾60000辆。2001年4月标致汽车重返中国市场,通过与5家进口商的合作在中国销售进口汽车,产品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集团与中国东风汽车公司签署扩大合作协议,此后将向中国市场导入东风标致品牌的系列产品。2004年向中国市场率先推出307新款轿车。
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