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正时时规修理包。正时套装是汽车发动机保养的完整组件包，包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、还包括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件，以确保维修保养后正时传动系统及发动机能处于理想状态。
正时传动系统定期更换
正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由张紧轮、张紧器、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间为2年或6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过8万公里，就必须更换。
正时传动系统成套更换
正时传动系统作为完整的系统确保发动机的正常工作，因此在更换的时候也需要整套更换。如果只更换其中单一部件，那么旧零件的使用情况和寿命将影响新零件。另外，正时传动系统在更换时，应当选用同一厂商的产品，确保零件匹配度最高，使用效果最佳，寿命最长。
"BJ2020VB新城市猎人"是北京吉普汽车有限公司引进戴姆勒-克莱斯勒公司的先进技术，同时结合中国实际情况研制开发的轻型越野车，装备了498电喷发动机、SIEMENS电喷控制系统、五速变速箱，充分保证车辆的动力性能；前盘后鼓制动系统，增加了制动的可靠性；动力转向，增加了驾驶的舒适性。 BJ2020VB装备2.5升四缸多点电子喷射发动机。先进的多点燃油喷射系统是根据中国道路、气候、燃油等诸多因素重新设计、标定的，它保证了发动机时刻运转在最佳的工作状态，为传动系统输出强劲动力；同时可装备三元催化装置，配合闭环控制技术，排放达到欧洲I号法规要求；装备五速手动变速器，与传统四速变速器相比，高速行驶时更加省油；装备4X4分动器，充分保证车辆的越野能力。
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