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中兴无限V3V5V7方向盘喇叭按键修理包

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方向盘喇叭按键修理包简介

方向盘喇叭按键修理包方向盘喇叭触点修复方法：
1、先来看看喇叭是如何工作的。当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处；
2、电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音；
3、线路故障主要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等；但在很多喇叭故障中，尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。
可能是触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。
首先检查熔丝是否熔断，然后拔下喇叭，按下喇叭开关，用万用表测量是否有电。如果没有电，则应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以尝试调整调整螺母上的喇叭，看是否能发出声音，如果仍然没有响，则需要更换喇叭。

无限V3V5V7简介

中兴无限”是河北中兴汽车为重新竖立其在国内suv领域的霸主地位而推出的一款既有“知识”又有产权的新车。2004年，内部编号为k218的无限首次为人所知，同时中兴官方宣布这款“投资数亿，研发历时2年，具备国际研发背景和国际配套体系并且获得9项国家专利”的新车将于2005年第二季度上市。但是因为完善车型等原因，直到2006年1月24日无限才姗姗而来，把过去整整一年的国产中端suv市场拱手让给了哈弗、sceo以及曙光傲龙这些实力不凡的对手

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