座椅加热开关座椅的加热可以改善冬季座椅长时间打开时因太冷而产生的不适感。 加热座椅是通过座椅内的电热丝加热座椅内部,通过热传递将热量传递给乘员。真皮座椅大部分座椅都是加热的,因为冬季真皮座椅的表面材质较低。前座加热后,在寒冷的冬天也不会是冰冷的皮椅。 使用加热座椅时应注意什么:
(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能工作;
(2)为了保证座椅加热装置的加热部位,请不要跪在座椅上或对座椅表面和靠背施加点状载荷;
(3)如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以确保为发动机调节系统提供充足的电力;
(4)停车后立即关闭座椅进行加热或通风,以免下次启动时电力负荷过大;
(5)加热座椅不得配备过厚的坐垫,以防止座椅异常过热和温度过低,影响故障;
(6)发动机启动后打开座椅加热开关,可以有效节省电池能量,延长电池寿命。
“一汽奥星”是一汽集团公司专门为吉轻厂开发的产品。由长春汽车研究所与国外一家著名汽车设计公司联合设计。其发动机与整车匹配优化工作,分别由日本和德国两家著名公司在各自公司所在地完成。由于燃油喷射参数选定合理精确,该车实现了动力性、经济性和环保性的完美结合。
“一汽奥星”采用全新流线设计,外观新颖漂亮。内部采用全软化高档吸音内饰设计、豪华典雅。该车充分运用人体工程科学设计,乘坐舒适。采用全新等高齿后桥齿轮和进口变速箱,确保了整车运行平稳低燥声。
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