座椅头枕导轨简介

座椅头枕导轨座椅安全头枕的作用是：避免防止在发生追尾等安全事故时前车乘客的颈椎由于惯性而受伤。在车子发生追尾安全事故时，乘坐人员的头部会瞬间往后甩动，没有头枕会导致严重的挥鞭伤，有头枕能有效的缓解安全事故发生时带来的巨大冲击力，防止头部过度后仰而导致的颈部损伤。座椅安全头枕作为一种安全装置，逐渐在汽车上普及使用，座椅安全头枕已经被列为强制性国家标准。全部的车型前后排座椅都必须安装头枕，并对汽车头枕的材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格规定。

与舒适性相比，头枕的安全性更重要。实际上，头枕应该更多地被认为是一种安全配置。小小的一个汽车头枕能在发生交通事故的一刹那，保护车内驾乘人员的头部与颈部，使其尽可能受到最小伤害。汽车在发生激烈碰撞，比如追尾时，冲击力很大，驾乘人员的头部会突然后仰，脆弱的颈部很容易受到伤害。如果没有头枕保护，驾乘人员可能会造成颈部僵硬疼痛或者颈部肌肉和骨骼损伤，更严重的会导致神经系统出现问题甚至瘫痪。

头枕在合适的高度才能很好保护颈部，否则会加重伤害。许多车主都有奖头枕座位颈枕或者将头枕置于高于头部，这些做法十分危险，当车辆发生碰撞时，都会给颈部造成严重的伤害。调节头枕正确的高度，将头枕中央与耳朵上沿平行，使头部中间对应头枕中央，头枕的中央为最柔软处，在遭遇外力冲击时，给头部缓冲及支撑。头部与头枕之间的距离越小越好，在发生撞击时，头部紧贴头枕，可以减少被头枕拍打的可能。部分车型的头枕角度可以调节，找到最贴合头部的角度。

猎豹CT5简介

安徽猎豹汽车股份公司成立于2005年3月28日，是湖南长丰集团（猎豹汽车）在滁州的战略核心企业，也是继长沙总部、永州基地之后的第二大整车生产基地。公司现占地面积约466.3亩，其中建筑面积为6万平米，注册资本6亿元人民币，职工860人，其中大专以上学历258人，各类职业资格人员共260人，拥有中级以上职称的人员共57人，其中技术线工程师以上人员为50人。目前总资产约为5.2亿元，负债率为46%，公司成立以来，在原有的生产规模上投入巨资进行了技术改造，迄今为止已经形成单班1万台的年产能力。主导产品为飞铃、飞扬和CT5三大系列皮卡以及SUV系列，涵盖低、中、高三个档次，具有皮卡及SUV研发、制造、质保和营销的产业化能力。 公司整体搬迁升级改造项目于2013年2月22日签订协议，同时获得国家工信部批复。该项目总投资292174万元，占地985亩，总建筑面积193446平方米，达产产值94.7亿元，利润7.58亿元，上缴税收3.3亿元。2013年4月，项目开工建设。计划在18个月内完成工艺、土建、公用工程的设计、施工以及设备及工装的采购和制造工作。2014年9月开始试生产，2016年1月份达纲生产。 2013年公司实现总产值4.2亿元，2014年一季度实现产值2.2亿元，同比增长8.5%