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变速箱取力器盖汽车取力器的作用和原理如下：
1、是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的专用车辆，是通过取力器获取的，取力器是装在变速箱外侧的附加装置（水泥搅拌车的取力器是在离合器外壳上），它从变速箱的某个齿轮获取动力；
2、这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁阀来控制的。由取力器带动高压油泵供自卸车；
3、带动水泵供消防车；带动压缩机供制冷车；带动液压马达旋转搅拌罐。
取力器是一组变速齿轮，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的挡位，挂上这一挡，一加油门，举升泵就可以运转了。自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的专用车辆，是通过取力器获取的，取力器是装在变速箱外侧的附加装置。
取力器：双称功率输出器，一般是齿轮箱、离合器组合而成。取力器就是一组变速齿轮，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵的轴连接，是变速箱里的一个单独的挡位，采用了远程操纵系统方式，并设有气动、液压控制装置，在驾驶室仪表板设置的开关上用手指轻轻触动即可实现功率输出器的离合，达到使用的目的一加油门，举升泵就可以运转了。举升泵是一个液压装置。举升车箱，实现举升功能。可以得到发动机最大扭矩的取力器，一般在离合器和变速箱之间的变速箱一轴上取力。主要用于水泥泵车、高空消防车等需要大功率的专用车上。
如今在汽车界最受欢迎的，就属当下紧跟时代的新能源汽车，各家车企也是纷纷推出各类各样的能源汽车。如此频繁的新能源车型的推出，为广大用户提供不少选择机会，但怎么多的车型也是令人眼花缭乱。今天小编就来解决大家，在选择新能源车型的一些困惑。对于这些新能源车型关键，还是要看其性能稳定性如何？电池的续航里程如何？今天小编就来给大家推荐，一款比较接地气的新能源汽车，它就是东风新能源的全新车型俊风E17。相对于那些奢华高贵的新能源车，小编个人还是比较看好这款俊风E17。
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