空滤进气管 空滤进气管的作用是为了有效地过滤空气中的灰尘杂质,使进入燃烧室的空气纯净度增高,从而保证燃油燃烧充分,空气滤芯变脏会阻碍空气的穿过,降低发动机的进气量,造成发动机动力下降。
空滤谐振腔的作用是减低发动机的进气噪音。空滤装在谐振器前面,谐振器是装在进气管上面多出2个的空腔,二者很容易辨认的。
1、空气滤芯可以起到一个保证气缸中进入足量洁净的空气,主要安装在化油器或进气管前方,能够过滤除空气中的灰尘、颗粒等脏东西。
2、空气滤芯也是一种过滤器,主要是用于汽车、农用机车、工程机车等各种精密操作室中的空气过滤,也被称为空气滤清器或空气滤筒等等。
3、如果没有空气滤芯或空气滤芯出现了问题,就容易使较大颗粒进入气缸和活塞之间,还会造成严重拉缸现象,尤其是在干燥多沙的环境中,这种情况会更明显。
4、发动机工作时也需要吸入大量空气,如果空气没有经过过滤就会使悬浮的灰尘被吸入气缸中,加速气缸及活塞的磨损。
通过空气滤芯的作用就可以知道,它对于车子的影响是非常大的,如果空气滤芯发生了堵塞,会使车子有油耗增加,动力不足等情况。
166是C级轿跑车的底盘(悬挂系统),是04年的产品,09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系,这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的,166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作,谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159,后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5,内装更高级一些,体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品,比159更优秀一点。近年来,底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步,所以166的技术至今仍是高级和先进的。
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