变速箱电脑板自动变速箱电脑板的作用是确定汽车换挡时的换挡点,控制汽车换挡机构进行退档和进挡操作。自动变速箱电脑板也叫变速箱控制模块,它代替了人为换挡的操作。
变速箱的电脑简称tcu,如果tcu损坏了,那么变速箱是无法正常换挡的,此时汽车是无法正常行驶的。只有搭载自动变速箱的汽车才有tcu,手动挡汽车是没有tcu的。
tcu就是自动变速箱的大脑。自动变速箱的tuc可以通过各种传感器来收集数据,经过处理后可以通过执行机构来控制变速箱换挡。tcu的工作原理与发动机的ecu是相同的。每辆汽车的发动机都是有ecu的,ecu被称为发动机的大脑,如果没有ecu,那么发动机是无法运行的。ecu也可以通过各种传感器来收集信息,经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。如果tcu损坏了,那就只能更换了。正常情况下,tcu是不会损坏的,如果汽车让水泡了,那tcu就会损坏。自动变速箱的tcu价格是比较昂贵的。
汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是cvt变速箱,双离合变速箱,at变速箱。双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比双离合变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
166是C级轿跑车的底盘(悬挂系统),是04年的产品,09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系,这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的,166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作,谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159,后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5,内装更高级一些,体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品,比159更优秀一点。近年来,底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步,所以166的技术至今仍是高级和先进的。
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