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道奇酷搏(进口)手刹套件

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手刹套件简介

手刹套件手刹的作用是：
1、手刹属于辅助制动系统，主要借助人力，一般在停车的时候，为了防止车辆自行溜车而设立的；
2、目前，绝大多数轿车和轻型汽车，它们的手刹系统都是作用在后轮上。鼓式制动器本身可以兼作驻车制动器，驻车时，刹车鼓内的蹄片和摩擦片就会接合，从而产生制动力。如果后轮是碟刹，则在刹车碟的中心部位装有驻车刹车鼓。大部分汽车的手刹都是通过手柄来操作，较老式的汽车则使用从仪表台伸出的手提拉杆，但这种设计已渐被淘汰，近年在一些高挡车上则流行用脚踏板来操作；
3、无论是哪种操作方式，它们的操纵机构都是通过钢索或连杆拉紧制动器。手刹机构的内部装有棘轮和棘爪，将手刹拉紧后，棘爪就会卡在棘轮上，使手刹自动锁紧，如要松开就必须按下释放按钮。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接的。手刹对于轿车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。

道奇酷搏(进口)简介

道奇酷搏作为家用轿车，具有诸多创新配置，是道奇品牌最具创新的杰作之一，他倡导了一种全新的、更加人性化的生活，从带有制冷功能的手套箱到可取下的后舱照明灯等众多细节的设计，带给消费者的不仅是方便实用，更使驾乘体验充满乐趣。他在目前为数不多的车型市场中可谓独树一帜。它将紧凑级轿车的动感和SUV的多功能性以棱角分明的造型线条融于一体。从与车身同色的饰板到翼子板包围的车轮，每个细节都在释放着他的炫酷魅力。

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