利用发动机转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入发动机。
机械增压器的特性刚好与涡轮增压相反,由于机械增压器始终在“增压”,因此在发动机低转速时其转矩输出也十分出色。另外,由于空气压缩量完全是按照发动机转速线性上升的,整个发动机运转过程与自然吸气发动机极为相似,加速十分线性,没有涡轮增压发动机在涡轮介入那一刻有爆发感,也没有涡轮增压发动机的低速迟滞。但由于高转速时机械增压器对发动机动力的损耗巨大,因此在高转速时其作用就不太明显。
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威志V2是中国一汽面向21世纪而开发的国际化的战略车型,满足现代年轻、文化人士的诉求,是一款精品时尚车。从最新谍照看,威志V2三厢版前脸并未完全拷贝现款两厢造型,不同点在于中网格栅四周X线条装饰采用与相同的镂空设计,看上去更具立体感。而三厢尾部造型属于简约风格,并且采用略显饱满的后杠和尾灯设计。威志V2
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