利用发动机转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入发动机。
机械增压器的特性刚好与涡轮增压相反,由于机械增压器始终在“增压”,因此在发动机低转速时其转矩输出也十分出色。另外,由于空气压缩量完全是按照发动机转速线性上升的,整个发动机运转过程与自然吸气发动机极为相似,加速十分线性,没有涡轮增压发动机在涡轮介入那一刻有爆发感,也没有涡轮增压发动机的低速迟滞。但由于高转速时机械增压器对发动机动力的损耗巨大,因此在高转速时其作用就不太明显。
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哈飞路尊是哈飞汽车与意大利宾尼法瑞纳公司联合开发的一款新一代轻型商用车,其设计理念在于以轿车级设计理念满足载人及运货的双重需要。无论是从外型还是内部细节的设计,均体现出全新的LCV设计理念。
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