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塔菲克分配器进气管

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分配器进气管简介

汽车进气管的作用是为了减小气体流动阻力，提高进气能力，同时进气歧管的内壁是光滑的，而进气歧管的作用是将化油器所供给的可燃混合气分送到各个气缸，进气歧管的设计保证了各个气缸进气分配合理均匀。
发动机进气歧管的作用：作用对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。

进气歧管的作用是将化油器所供给的可燃混合气分送到各个气缸。排气歧管的作用是汇集各气缸工作后的废气并送到排气管和消声器，然后排入大气中。
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塔菲克简介

1994年，匆匆进入中国的雷诺与三江航天集团共同出资9800万美元在湖北孝感匆匆上马了其在中国内地的第一个项目——三江雷诺汽车公司，三江集团持股55%，雷诺持股45%，合作期限30年。按照最初的设计，当年以CKD方式投产，到1997年，产销量达到千辆。1998年底，涂装、焊装、总装三条生产线全面建成，具备年产15万辆的能力，但命运总是捉弄人，在1994年至2001年的8年时间内，“塔菲克”客车总共却只销售了4000多辆。年均不到500辆，这显然不是雷诺想看到的结果。

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