仪表板横梁是为仪表板总成和其他系统零件(如转向管柱、空调、娱乐系统、组合仪表、前排乘客侧安全气囊等)提供安装、支撑的架构件,它与车身直接相连,承受、吸收并传递整车碰撞中的能量和载荷,是与乘员保护性能相关的重要结构。
仪表板横梁一般包含主管梁、仪表板连接支架、管柱安装支架、车身连接支架、座舱集成子系统的安装支架等。
仪表板横梁
根据材料和制造工艺不同,仪表板横梁大致可分为传统钣金焊接型、镁合金压铸型、铝合金挤出冲压型、全塑料型和混合型
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这款奔驰B级车是目前为止挂奔驰标最便宜的入门级,也是目前为止国内已上市车型中配备了主动式倒车辅助系统中最便宜的车型。除此之外还有结构独特的全景天窗奔驰B200与奔驰C200不同,使用的是专为其量身打造的一款安装在车内略有倾斜的2.0L直列四缸发动机,这不仅配合了B200的特别底盘结构,而且可以使驾驶舱尽可能的远离正面碰撞区域。并且配备了AUTO TRONIC无级变速箱,也就是我们常说的CVT变速箱。此次经过奔驰重新调校后,可以输出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在实际测试中电子油门的初期反应还是有点迟钝,但在2500转到3500转这个平时使用最频繁的区域,拥有足够应付日常使用的低扭表现。将挡位拨到手动模式后,拥有7挡设定的CVT变速箱随即进入了运动状态,切换方式也更加简便。虽然进入了运动状态,但显然这款车不是为运动而生,所以期望值不要太高,运动状态也无法拥有期望的推背感。 奔驰B级作为紧凑型运动旅行车,外形时尚动感。前脸硕大的三叉星徽嵌在倒梯形的横隔栅中央,现出它的身份。发动机舱盖上的线条向内收缩,使两侧的大灯更显凌厉。保险杠与前雾灯组合出的线条,让奔驰B级充满力量。
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