华晨宝马X1仪表板横梁拆车件原厂配件价格-帮手汽配网(好优配)

华晨宝马X1仪表板横梁

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仪表板横梁简介

仪表板横梁是为仪表板总成和其他系统零件（如转向管柱、空调、娱乐系统、组合仪表、前排乘客侧安全气囊等）提供安装、支撑的架构件，它与车身直接相连，承受、吸收并传递整车碰撞中的能量和载荷，是与乘员保护性能相关的重要结构。

仪表板横梁一般包含主管梁、仪表板连接支架、管柱安装支架、车身连接支架、座舱集成子系统的安装支架等。
仪表板横梁

根据材料和制造工艺不同，仪表板横梁大致可分为传统钣金焊接型、镁合金压铸型、铝合金挤出冲压型、全塑料型和混合型

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华晨宝马X1简介

国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。

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