点火线圈的作用就是将低压电路转化为高压电流,供给火花塞进行跳火,引燃发动机气缸内的混合气,如果点火线圈出现故障,那么可能会导致车辆出现无法启动的情况。
点火线圈实际上相当于一个变压器,点火线圈由初级线圈、次级线圈和铁芯组成,它可以将电源输出的低压电流,转化成高压电流,以达到点火的目的,点火线圈按有无附加电阻可分为带附加电阻型和不带附加电阻型,按铁芯形状不同可分为开磁路式和闭磁路式。
点火线圈作为汽车上的一个损耗部件,正常情况下,一般是每隔10万公里更换一次,如果保养比较好的情况下,它还可以使用得更久。平时可以打开发动舱,对点火线圈进行相应的检查,如果有爆裂、高压嘴烧蚀、车身抖动的情况,则需要紧急更换。
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克莱斯勒大捷龙采用的是自动侧滑车门,在中柱和前车顶控制台上都有开关,轻轻一按,包括尾门在内的各扇车门都可以自动开启。克莱斯勒大捷龙前悬挂为麦弗逊独立悬挂;后悬挂为钢板弹簧悬挂,这也是强化底盘的悬挂形式,比较好地保证了大捷龙有很高的乘载能力和较好的坏路面通行能力。
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