汽车空调的工作原理
汽车空调和其它制冷空调的制冷原理是一样的,利用制冷剂R-134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。汽车空调的压缩机通过汽车发动机经皮带传输动力(非独立式空调),压缩机吸入低温低压的制冷剂气体,运转压缩成为高温高压的气体,经过冷凝器散热管降温冷却变成高压中温的液体,再经过贮液干燥器除湿与缓冲,然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀,经节流和降压最后流向蒸发器,致冷剂一遇低压环境即蒸发,吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器,车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体,又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在整个系统中,膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关,致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够,因此膨胀阀是调节中枢。而压缩机是系统的心脏,系统循环的动力源泉。
由于汽车空调是移动式车载的空调装置,它与固定式空调系统相比,动转条件更恶劣,随汽车行驶的颤振,空调系统的制冷剂比固定式更容易泄漏,空调系统的维修与保养也比固定式频繁,空调装置中风路系统在吸入新风时常常会将尘土吸入,堵塞过滤网及蒸发器。
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在2017上海国际车展上,路虎正式发布了旗下的最新车型揽胜星脉。新车属于揽胜家族,定位在揽胜极光与揽胜运动版之间。揽胜星脉采用了与捷豹F-PACE相同的平台开发,在车身轻量化水平上有所提升,除了将推出传统动力的车型外,还有望搭载纯电动动力。路虎品牌在整合了揽胜和发现两大产品系列后,其换代车型已经系数推出。在路虎看来,揽胜、揽胜运动版、揽胜极光的车系产品还不能满足细分市场的需求。这款揽胜星脉将在未来或与宝马X4、奔驰GLC Coupe等直接竞争
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ZYXX423 on 2024/9/24 15:31:30路虎
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ZYXX423 on 2024/9/24 11:50:51路虎
主驾门外的玻璃压条
133****3891 on 2024/4/10 23:33:32新疆乌鲁木齐富力城
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路虎发现神行前风挡玻璃饰条
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三元催化(原厂)
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前机盖
186****9136 on 2023/5/23 17:26:06路虎
13款前保险杠
189****6688 on 2023/5/17 11:49:06路虎
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183****6769 on 2023/4/28 15:00:48路虎