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门线束是汽车车门上重要的连接通道，有效地保证了用电设备的工作和功能的实现，车门线束在设计时一定要遵循实用性、集成性、安全性的原则，尤其是在布置线束走向时，要充分考虑到线束使用环境，让线束布置得更加合理，保证车门功能的实现。
汽车线束的作用是汽车内部通讯的基本载体，汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。汽车线束是由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。在目前不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，排除电器短路。
门线束(四门不同)相对较小，考虑的问题也相对较少，主要是车门的运动机构、车门橡胶件及固定。
门线束的主要电器件为，玻璃升降开关及电机，电动后视镜，喇叭，门锁，闭锁器，门槛灯，侧转向灯，儿童安全开关等。
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雪佛兰volt是雪佛兰旗下的一款堪称全能环保的电动概念车，该车于2007年1月在北美国际汽车展上首次亮相。该车的特点是该车是唯一一款能兼容众多为通用汽车带来竞争优势的新能源技术解点击此处添加图片说明决方案的车型。VOLT配备的是通用汽车最新一代动力推进系统——E-flex系统，E-Flex系统是一种非常灵活的电动汽车架构, 完美地解决了汽车能源的全球适应性问题。雪佛兰VOLT预计2011年引入到国内，市场售价为49.6万元左右。
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