门线束是汽车车门上重要的连接通道,有效地保证了用电设备的工作和功能的实现,车门线束在设计时一定要遵循实用性、集成性、安全性的原则,尤其是在布置线束走向时,要充分考虑到线束使用环境,让线束布置得更加合理,保证车门功能的实现。
汽车线束的作用是汽车内部通讯的基本载体,汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。汽车线束是由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。在目前不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成,既要确保传送电信号,也要保证连接电路的可靠性,向电子电气部件供应规定的电流值,防止对周围电路的电磁干扰,排除电器短路。
门线束(四门不同)相对较小,考虑的问题也相对较少,主要是车门的运动机构、车门橡胶件及固定。
门线束的主要电器件为,玻璃升降开关及电机,电动后视镜,喇叭,门锁,闭锁器,门槛灯,侧转向灯,儿童安全开关等。
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特锐车型是丰田公司为中国市场量身定造的达路系列车型的第一款。达路系列车型是丰田公司为适应比重很大的中国低端家庭用车而制定的一个紧凑型系列产品的总合车型概念,其中包括了好多款基于丰田公司的先进技术,针对中国的实际路况,以小型紧凑、经济耐用、时尚前卫为设计指导思想的紧凑车型。特锐作为达路系列的第一款面市车型,无论从设计理念上还是其实际功用上都将其设计理念完整的表现了出来。
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