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世爵C8(进口)车顶线束

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车顶线束简介

目前，汽车天窗种类分为普通天窗和全景天窗，对于设置全景天窗的汽车顶棚由于天窗面积大，导致顶棚内部的线束布置空间较小，传统的汽车顶棚线束结构会有部分线束横跨天窗并置于汽车顶棚的内饰板内，这样的线束结构会阻碍天窗的正常启闭或天窗在启闭过程中将线束压坏，因此，传统的汽车顶棚线束结构设置并不合理，容易导致线束与天窗相互产生干涉。顶棚线束总成：其主要连接的电器件为顶灯，天窗，化装镜灯等一些电器件。需要考虑过孔和固定。

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汽车线束的作用

汽车线束的作用是汽车内部通讯的基本载体，汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。汽车线束是由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。在目前不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，排除电器短路。

世爵C8(进口)简介

世爵c8是1898年马车制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一辆豪华轿车。他们并没有想到世爵日后能够成为全球最顶级的跑车品牌，但凝结他们“务求细微之处彰现高贵”理念的“黄金马车”在荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式上的辉煌表现，令世爵品牌从此与皇室和尊贵结缘。

当世爵最早开发豪华汽车时，世派克兄弟就相信拥有顶尖技术与卓越品质的汽车，将赢得“黄金马车”同样的尊崇与追捧，因此，他们相继研发并推出了世界上第一辆拥有6缸发动机和恒时4轮驱动、4轮制动的汽车、“防尘罩底盘”、循环散热器等专利技术，而世爵品牌的合作者中，不乏奔驰、迈巴赫、博世这样的名字。

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