1.室内温度传感器
它被安装在空调器室内蒸发器的进风口,由塑料件支承,可用来检测室内温度是否达到设定值。其作用如下。
①制热或制冷时用于自动控制室内环境温度。
②制热时用于控制辅助电加热器工作。
2.室内蒸发器管路温度传感器。它被安装在室内蒸发器管路上。外面用金属管包装,她直接与管路相接触,所以测量的温度接近制冷系统的蒸发度。其作用如下。
①夏季制冷时进行过程控制。(防止系统中的制冷剂不足或室内蒸发器结霜)
②冬季制热时用于防冷风控制。
③用于控制室内风扇电动机的转速。
④与单片机配合实现故障自诊断。
⑤在制热时辅助用于室外机除霜。
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奕泽IZOA作为一汽丰田旗下首款基于TNGA架构打造的车型,动力没有延续小车搭小排量的固定模式,而是搭载“大排量”TNGA 2.0L自然吸气发动机。TNGA 2.0L发动机已进入国产阶段,通过提高热效率、降低摩擦阻力及控制进排气门等技术,动力性能比传统2.0L发动机提高15%-20%,燃油经济性提升25%。奕泽IZOA传动系统匹配6MT或CVT变速箱。 外观方面,奕泽IZOA将借鉴丰巢WAY概念车设计元素,前脸横幅式进气格栅配以两侧开眼角前大灯,下格栅采用倒梯形,内部为黑色网状设计。传统的平直腰线被淡化处理,夸张的前后轮眉之间由飘逸的弧线连接,大面积防蹭护板野性十足。新车第二排车门装有隐藏式门把手,类似于本田XR-V,尾部特有的“回旋镖”LED灯组让人印象深刻。 奕泽IZOA延续美版C-HR的设计风格,整体偏向驾驶员一侧,配有三辐式多功能方向盘,集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键。仪表盘采用双炮筒造型,中央带有行车电脑。中控台顶部配有8英寸悬浮式显示屏,支持HMI人机交互系统,底部为空调区域控制键。
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