雾气传感器的作用是用于测量车厢内部挡风玻璃上的空气相对湿度,雾气传感器在挡风玻璃上的雾气显现之前便可识别到水雾,从而使得由挡风玻璃外侧的冰雪覆盖层导致的温度变化不对车辆产生影响。
采用光电型散射光式烟雾浓度传感器检测烟雾,通过空调ECU可使空气交换器在有烟雾时自动运转,没有烟雾时自动停止,总能保持车内空气清新。烟雾浓度传感器由发光元件、光敏元件及信号处理电路部分组成,通过细缝的空气可自由流动,发光元件间歇地发出红外线,在没有烟雾的情况下,红外线射不到光敏元件上,电路不工作;当烟雾等进入传感器内部时,烟雾粒子对间歇的红外线进行漫反射,就有红外线射到光敏元件上,这时空调ECU判断出车内有烟雾,就会使鼓风机电动机旋转。
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欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫,也就是当初的VOSS概念车,不过量产版与概念车之间的差别非常大,除了车厢部分略有传承外,概念车上的设计元素很少被保留,车头进气格栅类似讴歌,大灯轮廓较大,只有侧面内陷的腰线设计得以保留,而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。
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