高度水平传感器的作用是:
1、车高传感器用于汽车上的空气悬架和主动悬架中,作用是检测出车身高度(车身和下悬臂或减震器下支架上下方向距离的相对位移量)。通常采用光电式传感器;将传感器主体安装在车身端,通过控制连杆将悬架的上下运动变换为磁盘槽的旋转运动,利用光折断器输出的变化检测车高,并将它转换成电信号输入控制装置;
2、该传感器内部,有一边靠连杆带动转动的传感器轴,传感器轴上固定一开有许多窄槽的圆盘。遮光器由发光二极管和光敏二极管晶体管组成,圆盘的转动可使遮光器的输出进行ON/OFF转换,并把此ON/OFF转换信号通过信号线输送给悬架电子控制装置。依靠这种ON/OFF转换,电子控制装置可以检测出圆盘的转动角度。当车身高度发生变化时,即悬架变形量生变化时,圆盘在传感器轴带动下转动,从而使电子控制装置检测出车身高度的变化;
3、实际结构中,高度传感器固定在车架上,传感器轴的外端装有导杆,导杆的另一端通过一连杆与独立悬架的下摆臂相连。
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法拉利是一款双座跑车,由宾尼法利纳设计,在2006年日内瓦车展上首次亮相,用以取代法拉利575M Maranello车型。599源自其发动机排量5999毫升,GTB是的缩写,法拉利的测试赛道的名字。拥有一系列革命性的先进技术,许多装备是第一次应用在中前置发动机的法拉利双座跑车上,并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。
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