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高度水平传感器的作用是：
1、车高传感器用于汽车上的空气悬架和主动悬架中，作用是检测出车身高度（车身和下悬臂或减震器下支架上下方向距离的相对位移量）。通常采用光电式传感器；将传感器主体安装在车身端，通过控制连杆将悬架的上下运动变换为磁盘槽的旋转运动，利用光折断器输出的变化检测车高，并将它转换成电信号输入控制装置；
2、该传感器内部，有一边靠连杆带动转动的传感器轴，传感器轴上固定一开有许多窄槽的圆盘。遮光器由发光二极管和光敏二极管晶体管组成，圆盘的转动可使遮光器的输出进行ON/OFF转换，并把此ON/OFF转换信号通过信号线输送给悬架电子控制装置。依靠这种ON/OFF转换，电子控制装置可以检测出圆盘的转动角度。当车身高度发生变化时，即悬架变形量生变化时，圆盘在传感器轴带动下转动，从而使电子控制装置检测出车身高度的变化；
3、实际结构中，高度传感器固定在车架上，传感器轴的外端装有导杆，导杆的另一端通过一连杆与独立悬架的下摆臂相连。
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大众POLO（波罗）劲情、劲取作为上海大众今年全新推出的两款A0级轿车，是上海大众设计团队继成功设计了PASSAT领驭后推出的两款力作，其中POLO劲情是根据中国市场独特审美需求与德国大众POLOGP同步开发的一款两厢车型，而POLO劲取则完全是由上海大众设计团队独立设计、开发的一款三厢车型。大众POLO（波罗）是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的又一杰作。 2003 年，当远在德国狼堡的 POLO GP 项目启动时，上海大众的设计团队也开始酝酿针对中国市场的新 POLO 项目并参与了新一代 POLO 基本开发方案的讨论。
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