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制动压力传感器G201安装在行驶动力调节液压泵中。制动压力传感器一种是安装在制动总泵（制动主缸）上，一种是集成在ESP液压控制单元内。
大众制动压力传感器损坏后表现为：仪表亮ABS和侧滑故障灯，ABS泵不能精准的控制电机运转，甚至直接不工作。
1.制动压力传感器的作用是感知刹车管道或者ABS泵内部的油压，油压升高同时ABS传感器反馈的轮速数据为0，ABS泵就工作，防止刹车抱死。而且一旦制动压力传感器损坏，只能维修或者更换ABS泵。
2.大众的ABS泵更换后要重新匹配。必须先编写长编码，再做基本设置，编码不正确就无法正常的做基本设置。只有基本设置成功，ABS系统才能正常的工作，仪表上才不亮故障灯。如果仪表上亮ABS故障灯，在紧急情况下ABS泵不工作。所以只要仪表上亮ABS故障灯，就必须维修才可以安全行驶。
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以下就是制动压力传感器的作用：
1、汽车制动压力传感器的所用是，带油压助力装置的制动系统的油压控制；
2、它可检测出储压器的压力、输出油泵的闭合或断开信号以及油压的异常报警；
3、其内设有半导体应变片，利用了应变片具有形状变化时电阻也发生变化的特性；另外还设有金属膜片，通过金属膜片应变片检测出压力的变化，并将其转换成电信号后对外输出。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。 2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆
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