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法拉利法拉利FF减震器压力轴承

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减震器压力轴承简介

汽车减震器轴承的作用是：

1、减震缓冲；

2、作为车体活动的一个链接；

3、避免减震器和其他部件发生直接、正面的摩擦。

汽车减震器平面轴承的作用就是起到一个减震和车体的活动链接作用，避免直接摩擦，如果坏了，无论是原地大方向，还是行驶中大方向都会有咯噔咯噔的响声，同时伴有震感，方向也会沉，如果带助力的话，在灭车情况下，大方向有砍儿的感觉。帮手汽配平台提供各个车型减震器压力轴承原车配件的订购服务。

减震压力轴承坏掉会有以下现象：

1、原地异响：原地打方向(掉头)的时候，前减震会有异响,一般是咔咔叽叽或者吱吱的异响声。

2、起步异响：起步的时候，前减震也会有异响。

3、异响消失：在修理店用升车的工具把车升起来后,让轮胎自然下垂,打方向没有异响即可消失。

4、方向盘振动：严重时方向盘振动明显。

5、噪声大：行驶的时候，一边车轮或某个车轮胎噪声大。

6、路面异响：经过减速带或者颠簸路面时，会有“咚咚”的异响。扩展资料：减震压力轴承坏掉要及时更换，以免影响行车安全。

法拉利FF简介

2011年1月，法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片，这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four（四座和四轮驱动）的缩写，这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。

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