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奥迪TT(进口)前下臂支架

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前下臂支架简介

下摆臂的主要作用是，传递力矩，支持转向节臂，缓和纵向载荷至于螺丝松动，在行驶中有可能发生的就是行驶跑偏或轮胎磨损不正常，行驶中异响，高速行驶中，操纵性能下降方向盘发飘，如果不及时送修最严重的造成螺丝脱落那就不是开玩笑的了。帮手汽配平台提供各个车型前下臂支架原车配件的订购服务。

汽车上的下支臂的作用功能

汽车上的下支臂的作用功能作用是支撑车身，减震器，而且缓冲驾驶中的振动：

1、悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总的称谓，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，而且缓冲由不平地面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此导致的震动，以保障汽车能平顺地驾驶；

2、典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等；

3、弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代汽车悬挂系统多使用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级汽车则使用空气弹簧。

奥迪TT(进口)简介

迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流版，使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款，分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（软顶）。奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车，从A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奥迪TT的竞品包括宝马X1，奔驰SLK等。

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