汽车推力杆作用是防止桥移位的,一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位,而V型推力杆除了可以防止中后桥前后移位,还可以防止左右移位,因为在汽车转弯时,中后桥可能会产生左右移位的问题,导致板簧与轮胎产生摩擦,严重时会导致轮胎早磨甚至发生爆胎的恶劣事故。帮手汽配平台提供各个车型后桥推杆原车配件的订购服务
横向推力杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧,它的形状呈“U”形,横置在汽车的前墙和后墙。在推力杆身的中部,用套筒与车架铰接,推力杆的两端则分别是固定在了左右的悬架之上。只有当车身进行垂直运动时,两侧悬架变形相同,横向推力杆就起不到作用了。
当车身侧倾的时候,两侧的悬架跳动就有所不一致,横向的推力杆就会发生扭转,杆身的弹力成为继续让汽车侧倾的阻力,最终起到了横向稳定的作用。
2004念上市的车型,目标用户群定位在“都市精英”的2.2L“君达SUV”新春佳节亮相京城车市,售价8.68万元,这既是南汽集团精心打造的全新SUV品牌,也是2004年度全国车市上首款亮相的SUV,全尺寸、全新品牌的“君达”SUV一在京城主要车市上亮相,马上吸引了追求标新立异、崇尚个性的都市白领们的青睐,首批“君达”SUV已被预订一空,中国SUV细分市场上新春时节迎来了第一个“碰头儿彩儿”,预示今年SUV市场将持续火爆。
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