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1、汽车行驶系统一般由其车架、车桥、车轮的悬架等等组成。
2、车架是汽车在我看来基体，发动机、变速器、传动机构、操纵机构车身若干总成及部件就安（3装于车架之上。
3、汽车车架严格按照因其结构形式在我看来不同可分为边梁机械式车架、中梁开放式车架、综合开放式车架的承载型式（4车身。
4、车桥经由悬架与其车架连接，一端安装车轮，因其作用是支撑汽车大多数重量，便或使车轮（5或者说牵引力或者制动力与及侧向力经悬架传给车架。
5、汽车的的车桥可分为内置式以及断开开放式几种。依照使用功能划分，车桥先是可分为转向桥、转向驱动桥、驱动桥及支承桥。
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以解放牌载重汽车的后桥驱动桥为例，其主要作用是：
(1)将发动机发出，由离合器、变速箱和传动轴等传来的动力通过减速器，使其转速下降，扭矩增大，并将这一力矩通过半轴传给驱动轮；
(2)承受汽车后轴的负荷；
(3)通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架；
(4)汽车在行驶时，后轮制动器起主要的制动作用，并且在驻车时，后轮制动器产生驻车制动。
国产五十铃D-MAX皮卡于12月7日正式上市，新车将配备2.5T柴油发动机，并提供四驱车型可选，共推出了6款车型。国产五十铃D-MAX的长宽高分别为5295mm/1860mm/1795mm，轴距更是加长到3095mm，十足的大家伙。双排座椅设计很符合国内用户的需求，标准的5座设计可以满足日常使用需求。国产五十铃D-MAX采用了五座设计，在高配车型上还配备了真皮座椅与电动调节功能，舒适性配置并不差。最大的亮点还是后排，腿部空间通常是皮卡的软肋，不过D-MAX的后排非常宽敞，靠背的角度也带有一定的倾斜，五十铃D-MAX提供了两种车身高度的车型，四驱版的最小离地间隙为205mm。动力方面，海外版的D-MAX有2.5T和3.0T两个版本的柴油发动机，但国内引进的D-MAX将只搭载一台2.5T柴油发动机，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩320Nm。
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