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半轴油封渗油要修理，油封可以防止油液出现渗透、漏油的情况。如果不处理会加速变速箱前、后桥内的齿轮油流失，时间长了会加剧齿轮、机件的磨损，从而导致损坏。不管是半轴油封还是其他油封，只要漏油就必须要修理，不然油只会越漏越多。帮手汽配平台提供各个车型半轴密封垫原车配件的订购服务。
汽车半轴油封渗油要紧吗 半轴油封的作用是什么？
1、半轴油封渗油很严重的，会使驱动桥内润滑油量减少，影响正常润滑，加剧机件的磨损而导致早期损坏。油封主要是防止润滑油或润滑脂的外泄或渗漏的，半轴油封就是防止半轴内润滑油或润滑脂的外泄或渗漏的。
2、半轴油封漏：半轴油封处于底盘下部，半轴油封是用来封闭分割驱动桥和轮边减速器两个部位。半轴用来将差速器半轴齿轮的输出转矩传到驱动轮或轮边减速器上。半轴油封漏油，润滑油流入轮边减速器内，造成轮边减速器油位升高，冲坏油封，流到制动鼓内，引起制动不好，危及安全行车。
半轴外面有橡胶圈，铁的不容易变形从而造成半轴油封漏油。
橡胶圈这是个平衡作用，主要是半轴配重块。半轴（DriverShaft）也叫驱动轴（CVJ，CVjoint，）是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（U/JOINT）分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。驱动桥由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是：
阿斯顿·马丁Rapide是一款高性能豪华轿跑车（也称运动轿车），由英国汽车品牌阿斯顿·马丁于2010年年初推出。Rapide做为概念车首次亮相是在2006年的北美国际车展，Rapide量产版车型自2009年9月在法兰克福车展上亮相后，好评倍出。Rapide是一款豪华的实用跑车，可同时容纳四个成人，与其它所有阿斯顿·马丁车款一样，它具有极佳的驾乘体验。Rapide是世界上唯一一款真正的四门跑车——出身于真正的跑车，而其他产品都是来源于豪华轿车。”
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