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减震器，是用来抑制弹簧吸震后的震荡及来自路面的冲击。减震器广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。那么大家读到这里，肯定对减震器的工作原理感到好奇。接下来介绍减震器的工作原理。
1、减震器（Absorber），是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的；
2、悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内；
3、此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。
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减震器的作用：
1、吸收路面所带来的各种冲击之后产生的反复弹跳，以加速弹簧固有振动的衰减，为车辆提供更佳的驾驶平顺性；
2、缓解路面带来的冲击，迅速吸收颠簸时产生的震动，使车辆恢复到正常行驶状态。
全新欧宝GT跑车将时尚元素引入双座跑车的设计理念之中。它拥有强大的前置发动机，后轮驱动，动感十足的驾驶室以及特制的织物软顶。修长的车头，宽阔的车身，流畅的外型和短巧的悬架，则打造出了其引以为豪的独特身姿。 欧宝GT与Sky一样采用了FR布局方式。发动机则是260马力的2.0升ECOTEC涡轮增压版本。欧宝GT从静止加速到100公里时速只要6秒，最高时速230公里。欧宝GT的美国血统的更明显证据是它的产地。它将与前面提到的那两款美国车一样在美国特拉华州Wilmington的通用工厂生产。 欧宝GT跑车是Pontic（庞蒂克）的欧洲姐妹版，更是Saturn Sky的克隆版。2座，后轮驱动。一台2.0升四缸ECOTEC增压引擎提供动力，最大马力260hp。从0－60Mph不到6秒。18英寸的轮胎赋予该车极强的抓地能力。欧宝GT在06年3月76届日内瓦国际车展上首次全球亮相，07年1月在欧洲上市，售价为30675欧元起，约合人民币30.8万元。
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