1、前纵梁汽车轮旋:前纵梁有两根,发动机和变速箱通过机脚被固定在纵梁上,起到支撑发动机变速箱的作用。
2、加强梁汽车轮旋:加强梁上通过螺丝固定有前翼子板,在25%偏置碰撞中,起到保护A柱不变形,进而保护前排驾乘人员安全的作用。
3、轮旋:轮旋为加强件,它包裹着的空间就是车轮的位置,上端连着加强梁和减震塔顶。轮旋内侧安装着塑料纤维制成的挡泥板内衬(又称翼子板内衬)。挡泥板内衬可以起到防止泥沙侵蚀轮旋和减少轮子噪音的作用。
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指的是轮胎上方的叶子板,左前轮轮旋整形是指叶子板变形需要整改。 汽车两侧25%的碰撞起到保护作用的是A柱与轮旋。
叶子板(Fender)也称翼子板,按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。
前翼子板安装在前轮处,必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。
后翼子板没有车轮转动碰擦的问题,但是出于空气动力学的考虑,后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体,生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的,尤其是前翼子板,因为前翼子板的碰撞机会比较多,独立装配易于整件更换。
丰田普拉多是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。越野车是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发丰田动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。 目前,普拉多为其所属系列下的最新车
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