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车辆后托臂的作用是下面这些：
1、车辆下支臂是底盘悬挂系统至关重要组成部件，它将车身和车弹性地连接于一块，当汽车在驾驶过程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，到了减缓车辆驾驶中受到来源于地面原因引发的冲击(力)，那么就会保障乘座的舒适性；
2、衰减因为弹性系统导致的振动，传递来源于各向(纵向、垂直或侧向)反力及其力矩，那么就会使车轮按一定的轨迹同比车身运动，起到一定的导向作用；
3、故下支臂对汽车的舒服性、稳定性、安全系数起着相当至关重要的作用，是现代车辆十分至关重要的部件之一。
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汽车后托臂坏了会有以下影响：
1、会引起车身稳定性下降，有各类响声。
2、操控性与舒适性下降，安全系数能降低。
3、定位主要参数不准，跑偏。
4、其他的部件不正常磨损或损坏，转向作用甚至失灵。
关于后托臂的作用如下：
1、后托臂就是一种机械工具，指的是多连杆悬挂。多连杆悬挂通过不相同的连杆置配，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。
2、车辆后托臂是底盘悬挂系统至关重要组成部件，它将车身和车弹性地连接于一块，当汽车在驾驶流程中，可以减缓车辆驾驶中受到来源于地面原因引发的冲击力，保障乘座的舒适性。
3、还能提高汽车轮胎的操控性，让行驶者获得更好的操控体验。
如果说有什么品牌可以称得上“实而不华”的话，除了斯巴鲁之外，三菱绝对算是一个。虽然三菱如今的影响力已经大不如前，诸如Lancer Evo、帕杰罗这样一些脍炙人口的经典车型，已经逐渐淡出主流视野，但是古话说得好：“瘦死的骆驼比马大”，直到今时今日，三菱还是留下了一些不错的车型，譬如目前销量不错的欧蓝德，或者今天我体验的这款奕歌。虽然它换上了一张看上去还算新潮的面孔，但是骨子里它依然保留了三菱自身的浓烈特色。
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