汽车后托臂的作用如下:
1、汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件,它将车身和车弹性地连接于一起,当车辆在行驶过程中,通过下支臂将车桥和车架弹性连接,达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击(力),从而保证乘坐的舒适性;
2、衰减由于弹性系统引起的振动,传递来自各向(纵向、垂直或侧向)反力及其力矩,从而使车轮按一定的轨迹相对车身运动,起到一定的导向作用;
3、故下支臂对于车辆的舒服性、稳定性、安全性起着相当重要的作用,是现代汽车十分重要的部件之一。
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拖曳臂式悬挂,也称半独立悬挂。从悬架结构来看它属于不折不扣的非独立悬架,因为左右纵向摇臂被一跟粗大的扭转梁焊接在一起,但是从悬架性能来看,这种悬架实现的是具有更高稳定性的全拖式独立悬架的性能。
拖曳臂式悬架本身具有非独立悬架的存在的缺点但同时也兼有独立悬架的优点,拖曳臂式悬架的最大优点是左右两轮的空间较大,而且车身的外倾角没有变化,避震器不发生弯曲应力,所以摩擦小。另外它的结构简单实用、占用空间最小、制造成本低。缺点是,拖曳臂式悬架的舒适性和操控性均有限,当其刹车时除了车头较重会往下沉外,拖曳臂悬架的后轮也会往下沉平衡车身,无法提供精准的几何控制,承载性能差、抗侧倾能力也较弱。
不同厂家对这种悬架的称谓不同: 如: 纵警扭转梁独立悬架,纵警扭转梁非独立悬架,H型纵向摆臂悬架等等。归根结底他们都是同一种悬架结构一一拖曳臂式悬架,只是调教稍有不同.
本田音赛特呈五门单厢车型的流线设计,展现出类似于丰田的整体比例。其前脸设计展现出浓郁的家族特色,棱角分明的头灯不仅赋予了新车更运动、更富侵略性的车头,与奥德赛等本田新车相同的边锋式设计元素, 使人一眼就能辨识出这是一辆来自本田的新车。采用大面积横幅格栅的进气中网,与U型保险杠相互辉映,不仅有效降低车头的扰流,时尚前卫的前脸造型相信也更符合年轻人的口味。采用大量弧线和圆形出风口的内饰铺陈,延续了本田车系极富创新的运动化个性。
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本田音赛特前保险杠皮(不带喷漆)
132****1188 on 2024/11/25 8:52:07进口本田
车后盖下面的配件
132****1188 on 2024/11/25 8:46:39进口本田
要前侧座椅安全气囊(右) OE号:78050TLBX81
195****6884 on 2024/1/23 9:00:39进口本田
17年本田艾力绅后桥
159****6228 on 2023/12/25 9:55:37进口本田
后悬架总成
151****1665 on 2023/11/12 7:34:07进口本田
广汽本田冠道前机盖(前引擎盖)
186****4971 on 2023/11/3 19:18:01进口本田
左門接收器,因門鎖壞了
131****5107 on 2023/10/5 13:48:34进口本田
左副駕門鎖壞了,出現了車匙!符號
131****5107 on 2023/9/26 18:44:21进口本田
方向机
138****5146 on 2023/9/20 15:50:56高峰13845355146 黑龙江省 牡丹江市 爱民区 大庆街道颐景山水a12号楼1单元705
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玻璃喷水壶
138****2926 on 2023/9/19 20:48:53进口本田