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汽车后托臂的作用如下：
1、汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件，它将车身和车弹性地连接于一起，当车辆在行驶过程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击（力），从而保证乘坐的舒适性；
2、衰减由于弹性系统引起的振动，传递来自各向（纵向、垂直或侧向）反力及其力矩，从而使车轮按一定的轨迹相对车身运动，起到一定的导向作用；
3、故下支臂对于车辆的舒服性、稳定性、安全性起着相当重要的作用，是现代汽车十分重要的部件之一。
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拖曳臂式悬挂，也称半独立悬挂。从悬架结构来看它属于不折不扣的非独立悬架，因为左右纵向摇臂被一跟粗大的扭转梁焊接在一起，但是从悬架性能来看，这种悬架实现的是具有更高稳定性的全拖式独立悬架的性能。
拖曳臂式悬架本身具有非独立悬架的存在的缺点但同时也兼有独立悬架的优点，拖曳臂式悬架的最大优点是左右两轮的空间较大，而且车身的外倾角没有变化，避震器不发生弯曲应力，所以摩擦小。另外它的结构简单实用、占用空间最小、制造成本低。缺点是，拖曳臂式悬架的舒适性和操控性均有限，当其刹车时除了车头较重会往下沉外，拖曳臂悬架的后轮也会往下沉平衡车身，无法提供精准的几何控制，承载性能差、抗侧倾能力也较弱。
不同厂家对这种悬架的称谓不同: 如: 纵警扭转梁独立悬架，纵警扭转梁非独立悬架，H型纵向摆臂悬架等等。归根结底他们都是同一种悬架结构一一拖曳臂式悬架，只是调教稍有不同.
加粉在阿斯顿·马丁系列车型中，DB7是设计最成功、产量最大和销售成绩最好的一个。它加粉被公认为是当代英国最出色的轿车，还被意大利的艺术家们评选为“世界上最美的轿车”之加粉一。
加粉终极版DB7
加粉在英国电影《憨豆 007》中，可爱的憨豆先生选择了阿斯顿·马丁 DB7 Vantage 作为加粉他的坐骑。这个终极版的 DB7可了不得，同前辈们相比，变得时尚了很多，还新装了个强劲加粉的发动机，最高速度达 298 千米/小时呢!
加粉黄金版DB7
加粉金子做的汽车!没见过吧?2008 年 10 月 30 日的伦敦 M PH 车展上，一辆黄金版的DB7加粉可让我们开了眼。瞧瞧它，一身黄金外衣，还佩戴着 7 颗钻石，实在是太酷了!不过因为它加粉是一位英国富商为自己专门定制的，所以身价还是个秘密哦!
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阿斯顿�马丁Rapide（进口）倒车镜转向灯条
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刹车片前轮一套，雨刮水壶，刹车油
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火花塞！机油机滤！
180****6565 on 2020/8/11 9:12:19阿斯顿·马丁
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