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风行S500时规导链板

风行S500时规导链板

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时规导链板简介

时规导链板正时链条导板的作用是将曲轴正时齿轮的动力传递给凸轮轴正时齿轮,并且保证曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮正确的相对位置,正时链条与正时齿轮的工作是靠高强度金属链条,将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。
正时链条导板的作用是将曲轴正时齿轮的动力传递给凸轮轴正时齿轮,并且保证曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮正确的相对位置,正时链条与正时齿轮的工作是靠高强度金属链条,将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。
正时链条用更换,正时链条每隔8到10万公里更换一次,使用里程的增加会出现磨损现象,并且导板是塑料的,使用时间过长也会出现磨损,有些车的正时链条导板在使用过程中甚至会出现断裂现象。正时链条是发动机非常重要的零部件,其主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来确保发动机的气缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵,如大众车型当中的捷达电喷、宝来、速腾、奥迪、桑塔纳等。

时规链条用多久更换?

时规链条一般用15到20万公里左右更换,正时链条相对于正时皮带,使用寿命更长,故障率更低,即使正时链条的寿命到了,也不用立马断掉,而是被逐渐拉长,拉长的后果就有可能顶气门,导致发动机不稳、加速无力,也可能会跳齿造成发动机故障。时规链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式传动更可靠,耐久性更好。

风行S500简介

风行S500是东风风行2015年重磅推出的“首款全能家用7座MPV”,于2015年4月的上海车展正式亮相。凭借风行15年来深耕MPV市场的经验,风行S500突破传统思维,在市场上率先提出“MPV也可以成为家庭第一辆车”的主张,颠覆了市场上“消费者购买第二辆车时才会购买MPV”的惯性思维。S500在外观内饰设计、空间布局、配置水平、动力体验上全面匹配“第一辆车”购买需求,打造家庭首购首选。2019款风行S500推出四款车型(新增实用型),全系搭载1.5L引擎,售价区间为5.99-7.09万元

Customer Reviews

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引擎盖前横梁 发动机罩横梁支撑梁 左前门 右前门 右侧后门 左后门 右后门 左前挡泥板 右前挡泥板 左侧访问步骤 右侧访问步骤 右侧后部通道台阶 前挡风玻璃 左门开关面板 右门开关面板 推拉门顶部支撑 推拉门中间支撑 移门底部支撑 左后灯单元 右后灯单元 转变 左雾灯 右雾灯 左后视镜 右后视 前刹车片 保险杠 后保险杠中央部分 左侧后保险杠 右侧后保险杠 发动机下部护罩 接收缸代替 左下横臂 右下横臂 左前半轴 中心前桥总成 右前半轴 变速拉线总成 档位 中冷器 散热器 电风扇 排气消声器 完整的空气过滤器 发动机后悬架 左发动机悬架 右发动机悬架 后制动盘 后刹车片 后轮轮毂 后轮轮毂密封件 轮辋 阀门 前制动盘 前轮轮毂轴承 前轮轮毂密封件 轮胎螺丝。氏族 轮毂 左后反光镜 右后反光镜 左前灯单元 右前灯单元 挡风玻璃垫圈

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